Tel.: 00421 41 763 45 24, Mobil: 00421 905 471 582
Robbe Modellsport

AC-13416 - Academy Ground Veghicle Series-1 (1:72)

Academy Ground Veghicle Series-1 (1:72)

Academy plastikový model military Ground Veghicle Series-1 v měřítku 1:72 ke slepení.

VýrobcaAcademy
KódAC-13416
Tovar je nedostupný

6,60 €

GARANCIA CENY
Našli ste lepšiu cenu?

Prehľad
Parametre
Foto a prílohy
Súvisiace produkty

Charakteristika

Academy plastikový model military Ground Veghicle Series-1 v měřítku 1:72 ke slepení.

Informace o předloze:

Volkswagen Schwimmwagen (doslovně „krytý vůz“) byl s pohonem všech kol obojživelné vozidlo, používaný značně německými pozemními silami během druhé světové války. Schwimmwagen je nejpočetnější masově vyráběné obojživelný vůz v historii.

Schwimmwageny byly vyráběny továrnou Volkswagen ve Fallersleben / Stadt des KdF-Wagens a závody Porsche ve Stuttgartu. S těly (nebo spíše trupy) vyrobenými Ambi Buddem v Berlíně. Bylo vyrobeno 15 584 Typ 166 Schwimmwagen v letech 1941 až 1944, 14 276 ve Fallerslebenu a 1 308 u Porsche. Z registru Schwimmwagen je známo, že dnes zůstalo pouze 189 obojživelných vozů a pouze 13 přežilo bez restaurátorských prací.

Všechny Schwimmwageny měly pohon všech čtyř kol na první rychlostní stupeň (a u některých modelů zpátečku) a měly samosvorné diferenciály ZF na přední a zadní nápravě. Stejně jako u Kübelwagenu měl Schwimmwagen zadní portálové nápravy , které poskytovaly zvýšenou světlou výšku a zároveň redukovaly namáhání točivého momentu hnacího ústrojí pomocí redukce převodů na kolech. Schwimmwagen měl na souši maximální rychlost 50 mil za hodinu (80 km/h).

Při přejezdu vodní plochy bylo možné spustit šroubovou vrtuli dolů ze zadního krytu paluby/motoru. Když byla na místě jednoduchá spojka, zajišťovala pohon přímo z prodloužení klikového hřídele motoru. To znamenalo, že šroubový pohon jel vždy dopředu. Schwimmwagen měl ve vodě maximální rychlost 10 km/h (6 mph). Pro couvání ve vodě bylo na výběr použití standardního vybavení pádla nebo spuštění pozemního pohonu v opačném směru, což umožnilo otáčení kol pomalu vrátit vozidlo zpět. Přední kola se zdvojila jako kormidla, takže řízení se provádělo volantem jak na souši, tak na vodě. Schwimmwagen by také mohli řidiči řídit pomocí výše zmíněných pádel.

V roce 1940, kdy již začala světová válka, zahájil generální štáb Spojených států soutěž o konstrukci lehkého vozidla s pohonem všech čtyř kol, které by sloužilo mnoha účelům. Závodu se účastnily společnosti American Bantam Company, Willys Overland Motor a Ford Motor Co. Volba padla na model Willys, který byl po pre-sérii 1500 vozidel od roku 1941 uveden na montážní linky a vyroben než 640 000 kusů., z toho 277 000 na základě licence od společnosti Ford. To znamená, že „Jeep“ bylo vozidlo postavené v největším počtu exemplářů válečným průmyslem během druhé světové války.

Kettenkrad je kombinace motocyklu a pásového vozidla. Byl navržen koncem 30. let v NSU Motorenwerke. V roce 1941 oficiálně vstoupil do služby Wehrmachtu. Ideální do nerovného terénu jako lehký remorkér, tahač nebo transportér dodávek. Mohl nosit kulomety, minomety a bubny s telefonními kabely. Byly postaveny pouze dvě významné dílčí varianty Kettenkradu . Výroba vozidla byla zastavena v roce 1944, kdy bylo vyrobeno 8 345 kusů. Po válce byla výroba v NSU obnovena. Kolem 550 Kettenkräder bylo postaveno pro zemědělské účely, přičemž výroba skončila v roce 1948 (některé zdroje uvádějí 1949).

Kettenkräder viděl službu na východní frontě, kde byly používány k pokládání komunikačních kabelů, tahání těžkých nákladů a převážení vojáků hlubokým ruským bahnem. Později ve válce byly Kettenkräder použity jako dráhové remorkéry pro letadla, zejména pro proudový stíhač Messerschmitt Me 262 a někdy i proudový průzkumný bombardér Arado Ar 234. Aby se ušetřilo letecké palivo, německá proudová letadla byla odtažena na přistávací dráhu.

Délka
Výška
Šířka
Měřítko1:72
Počet dílků
Rozpětí křídel
Stavební náročnost

 

Našli ste lepšiu cenu? Napíšte nám!

Produkt
Kód a názov produktu
Odkaz na stránku konkurencie
Kontakt na Vás
E-mail
Telefónne číslo
Poznámka

...alebo zavolajte

  • tel.: 00421 41 763 45 24
  • mobil: 00421 905 471 582

V nákupnom košíku
nemáte žiadne položky

Vyhľadávanie
Aktuality
Časopis RC Revue 8/2024 už v predaji. (05.08.)

Časopis RC Revue 7/2024 už v predaji. (04.07.)

Zmena adresy. (31.12.)

Važení zákazníci, od 1.1.2023 je náš eshop (s možnosť osobného odberu) presťahovaný na staronovej adrese: Pod Hradiskom 50, 01004, Žilina.

Stav skladu

Stav skladu je automaticky aktualizovaný (min. 1×/deň).

ihneď: tovar je u nás na sklade, u Vás môže byť do 24h alebo si ho môžete už aj dnes vyzdvihnúť u nás v predajni.

1 - 4 (5, 6) dní: tovar je na sklade u našich dodávateľov, odosielame ho ihneď po prijatí na sklad.

×: tovar nie je ani u dodávateľov alebo nie je info o stave skladu, približný termín dodania Vám preveríme na požiadanie.

Doprava
Pošta = 3,- €
pri objednávke nad 100 € doprava zdarma
Kuriér = 5,- €
pri objednávke nad 200 € doprava zdarma
Nákup na splátky

Vážení zákazníci, okrem tradičneho spôsobu nákupu môžete využiť aj nákup na splátky.

Quatro - jednoduchý nákup na splátky

Produkt pridaný do košíka

Naše webové stránky používajú súbory cookies za účelom správnej funkčnosti a analýzy návštevnosti. Takisto na našom serveri ukladáme Vašu IP adresu za účelom bezpečnosti našich stránok. Pre viac informácií si prečítajte naše Pravidlá spracúvania osobných údajov a ochrany súkromia