KAV02.8084C - KAVAN Beta 1400 s R6 Rx - modrá
Prakticky hotový model školního motorového větroně o rozpětí 1400 mm z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) se střídavým motorem, 20A regulátorem a 4 servy. Ovládaná směrovka, výškovka, křidélka.
| Výrobca | KAVAN |
| Kód | KAV02.8084C |
| Tovar je nedostupný |
216,21 €
GARANCIA CENY
Našli ste lepšiu cenu?
RCM Pelikán » Modely letadel » RC modely » RC Sety » Pro začátečníky » ARF
Charakteristika
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.
BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.
Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.
Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.
K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.
Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600–2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.
BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.
ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, přijímač KAVAN R6 a podrobný návod ke stavbě a létání.
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
| Rozpětí [mm] | 1400 |
| Délka [mm] | 966 |
| Hmotnost [g] | 700 - 770 |
| Plocha křídla [dm2] | 24.5 |
| Ovládané funkce | S,V,K,M |
| Náročnost stavby | S1 |
| Náročnost pilotáže | P1,P2 |
Nie sú k dispozícií žiadne parametre produktu
Fotogaléria
Náhradní díly
Našli ste lepšiu cenu? Napíšte nám!
...alebo zavolajte
- tel.: 00421 41 763 45 24
- mobil: 00421 905 471 582
Važení zákazníci, od 1.1.2023 je náš eshop (s možnosť osobného odberu) presťahovaný na staronovej adrese: Pod Hradiskom 50, 01004, Žilina.
Stav skladu je automaticky aktualizovaný (min. 1×/deň).
ihneď: tovar je u nás na sklade, u Vás môže byť do 24h alebo si ho môžete už aj dnes vyzdvihnúť u nás v predajni.
1 - 4 (5, 6) dní: tovar je na sklade u našich dodávateľov, odosielame ho ihneď po prijatí na sklad.
×: tovar nie je ani u dodávateľov alebo nie je info o stave skladu, približný termín dodania Vám preveríme na požiadanie.
pri objednávke nad 100 € doprava zdarma
pri objednávke nad 200 € doprava zdarma
Vážení zákazníci, okrem tradičneho spôsobu nákupu môžete využiť aj nákup na splátky.
