Prakticky hotový model výkonného motorového větroně z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) se střídavým motorem. Ovládaná směrovka, výškovka, křidélka. Osazen střídavý motor, regulátor a 4 serva.
Výrobca | PELIKAN |
Kód | 4ST141502 |
Tovar je nedostupný |
98,42 €
GARANCIA CENY
Našli ste lepšiu cenu?
RCM Pelikán » Modely letadel » RC modely » RC Sety » Pro začátečníky » ARF
Základná ponuka » Modely lietadiel, rakiet » Lietadlá na elektromotor,niektoré aj spaľ.mot.
RCM Pelikán » RC modely » RC Sety » Pro začátečníky » ARF
Naše nová OMEGA 1200, menší sestřička naší ALPHY 1500 je také elegantní motorový větroň z EPP - ale jako každé mládě je daleko živější, obratnější a neposednější. Zachovány samozřejmě zůstávají osvědčené přednosti Alphy: křídlo s přiměřeně velkou nosnou plochou, ovládaná křidélka, směrovka i výškovka, pohon výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPP zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro ovládání postačí jakákoliv čtyřkanálová RC souprava, pro napájení můžete používat širokou škálu dvoučlánkových (1000-1800 mAh) i tříčlánkových Li-poly akumulátorů, které má dnes doma skoro každý. Díky dvoudílnému křídlu s ocelovou spojkou je model skladný a snadno přepravitelný na zadním sedadle auta i v "baťůžku". OMEGA 1200 létá dobře v termice, ale její "parketou" je především hravá akrobacie nebo rozpustilé dovádění na svahu. Prostě - pokud jste přemýšleli, co vzít s sebou na dovolenou, tady máte jasnou odpověď!
OMEGA 1200 je výkonný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polypropylenu EPP poháněný střídavým motorem. Trup s namontovaným motorem (s rotačním pláštěm, C2826, 1050 ot./min na V), regulátorem 12 A (pro Li-po i NiCd/NiMH) a servy výškovky je vylisován z pěnového EPP, v oblasti křídla je zesílen překližkovou výztuhou, do níž je ukotvena spojka křídla. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo s profilem s rovnou spodní stranou je rovněž vylisováno z EPP, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 3,75 mm ocelového drátu. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPP, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Vrtule je sklopná, s turbokuželem s otvorem pro vstup chladícího vzduch ve středu. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytné výstupní otvory pro ohřátý vzduch jsou na bocích trupu v prostoru pod křídlem.
Příprava k letu zahrnuje pouze upevnění ocasních ploch (oboustrannou lepící páskou nebo raději přilepením středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.
K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu (není součástí stavebnice) do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání křidélek dvěma servy. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Užitečné je také je mixovat křidélka tak, aby se současně vychylovaly vzhůru ve funkci aerodynamické brzdy pro usnadnění přistání. To oceníte na menších přistávacích plochách a zvláště při létání na svahu. Při nastavování aerodynamických brzd dbejte na to, aby i při plném vychýlení křidélek nahoru ve funkci brzdy byla zachována možnost jejich plné výchylky nahoru v roli křidélek.
OMEGA 1200 vzhledem k menším rozměrům a přirozeně živé povaze není úplně typický model pro začátečníky, ale s nastavenými menšími výchylkami - a především pod dohledem zkušeného pilota - si na ni může troufnout i začínající pilot, který už má aspoň něco nalétáno na dobrém PC simulátoru. Obratnost, živost a schopnost akrobacie si pak opravdu užije každý, kdo spolehlivě zvládnul pilotáž školního modelu s ovládanými křidélky. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým první akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Méně zkušený pilot začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený borec si nastaví velké, umožňující létání základní větroňové akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Omeze velmi snadno a dobře! Díky menšímu aerodynamickému odporu a lepšímu poměru výkonu motoru vůči letové hmotnosti je OMEGA 1200 příjemně živé "šídlo", které můžete dlouhé minuty vodit sem a tam po obloze na půl plynu a dovádět a dovádět...
Pro OMEGU 1200 budete potřebovat dvoučlánkový Li-poly akumulátor 7,4 V 1000-1100 mAh (zatížitelnost aspoň 15C), čemuž odpovídá standardní sklopná vrtule 9x6". Model bez problémů "uveze" dvoučlánky až do cca 1800 mAh. Omegu můžete také napájet ze tříčlánkového Li-poly akumulátoru (800-1600 mAh), v tom případě je ale NUTNÉ namontovat vrtuli o průměru o 1 palec (25 mm) menším, abyste zabránili přetížení motoru a regulátoru. Pro menší vrtuli pro tříčlánek budete potřebovat listy 8x6" (např. Graupner 1336.20.15 nebo aero-naut CAM Carbon 8x6).
ARF stavebnice obsahuje: trup vylisovaný z EPP s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 9x6", regulátorem otáček 12A a 2 servy, křídlo vylisované z EPP s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPP, ocelovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.
P.S: Omlouváme se za tiskovou chybičku, která se vloudila do návodu. OMEGA 1200 je dodávána s 12A regulátorem, nikoliv 18A; 18A regulátor se nachází v sesterském modelu ALPHA 1500 se silnějším motorem s větším proudovým odběrem.
Rozpětí [mm] | 1200 |
Délka [mm] | 750 |
Hmotnost [g] | 460 |
Plocha křídla [dm2] | 15.2 |
Ovládané funkce | S,V,K,M |
Stavební náročnost | S0 |
Náročnost pilotáže | P1,P2 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
Sport | Super Sport | |
Motor | *C2826 - 1050KV | |
Regulátor | *12A | |
Akumulátor | RAY 7,4 V 1100 mAh | FOXY 11,1 V 1100 mAh |
Vrtule (listy) | *9x6" | 8x6" |
Serva | *4x 9g mikroservo | |
RC souprava | nejméně 4-kanálová | |
*) Součást ARF stavebnice |
Nie sú k dispozícií žiadne parametre produktu
V nákupnom košíku
nemáte žiadne položky
Važení zákazníci, od 1.1.2023 je náš eshop (s možnosť osobného odberu) presťahovaný na staronovej adrese: Pod Hradiskom 50, 01004, Žilina.
Stav skladu je automaticky aktualizovaný (min. 1×/deň).
ihneď: tovar je u nás na sklade, u Vás môže byť do 24h alebo si ho môžete už aj dnes vyzdvihnúť u nás v predajni.
1 - 4 (5, 6) dní: tovar je na sklade u našich dodávateľov, odosielame ho ihneď po prijatí na sklad.
×: tovar nie je ani u dodávateľov alebo nie je info o stave skladu, približný termín dodania Vám preveríme na požiadanie.
Vážení zákazníci, okrem tradičneho spôsobu nákupu môžete využiť aj nákup na splátky.
Naše webové stránky používajú súbory cookies za účelom správnej funkčnosti a analýzy návštevnosti. Takisto na našom serveri ukladáme Vašu IP adresu za účelom bezpečnosti našich stránok. Pre viac informácií si prečítajte naše Pravidlá spracúvania osobných údajov a ochrany súkromia