FUT5102640 - Futaba R3001SB T-FHSS 3k FPV p�ij�ma�

Charakteristika

Mal� a velmi lehk� telemetrick� p�ij�ma� Futaba p�enosov�ho syst�mu T-FHSS Air-2.4GHz s dvojic� diverzitn�ch ant�n s pln�m dosahem. Je ur�en p�edev��m pro pou�it� v dronech a jin�ch modelech pou��vaj�c� ��d�c� jednotky komunikuj�c� po sb�rnic�ch S.BUS nebo S.BUS2.; d�ky kompaktn�m rozm�r�m a velmi n�zk� hmotnosti je vhodn� i pro mal� modely letadel s S.BUS/S.BUS2 servy. Voliteln� kan�lov� re�imy R3001SB poskytuj� bu� jeden klasick� PWM kan�lov� v�stup (kan�l 3) a S.BUS2 v�stup, nebo S.BUS a S.BUS2 v�stup. S.BUS2 port pro obousm�rnou komunikaci umo��uje p�ipojen� S.BUS2 serv, telemetrick�ch �idel a dal��ch kompatibiln�ch za��zen�. Provozn� stavy p�ij�ma�e jsou signalizov�ny LED indik�torem.

P�enosov� syst�m

Futaba T-FHSS Air-2.4GHz pro l�taj�c� modely. Nen� kompatibiln� s p�enosov�m syst�mem T-FHSS Surface 2.4GHz pou��van�m RC soupravami Futaba pro RC auta, jinou pozemn� techniku a lod�.

Nap�jen�

4,8-7,4 V (jmenovit� nap�t�) � tj. nap�. 4-6 �l. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumul�tory, BEC stabiliz�tory nap�jen� v dan�m rozsahu nap�t�.

Ant�na

P�ij�ma� je v z�jmu maximalizace p��jmu sign�lu bez ohledu na vz�jemnou polohu modelu a vys�la�e vybaven dvojic� diverzitn�ch ant�n. Ty je t�eba v modelu upevnit se vz�jemnou orientac� 90�.

V�stupy p�ij�ma�e, kan�lov� re�imy

P�ij�ma� je vybaven zd��kami pro standardn� konektory Futaba (s v�stupkem), do nich� je mo�no samoz�ejm� zasouvat i konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bo�n�ho v�stupku.

Kan�lov� v�stupy (PWM/S.BUS): R3001SB umo��uje zm�nu p�i�azen� z�suvky kan�lu 3 dovoluj�c� pou��vat 1 klasick� PWM v�stup a S.BUS2 v�stup nebo kombinaci S.BUS a S.BUS2 v�stupu. Volba kan�lov�ho re�imu se prov�d� pomoc� tla��tka na p�ij�ma�i ve speci�ln�m nastavovac�m re�imu � v norm�ln�m provozn�m re�imu nelze kan�lov� re�imy zm�nit.

S.BUS2: Z�suvka S.BUS2 umo��uje p�ipojen� S.BUS2 serv, gyroskop� a dal��ch kompatibiln�ch za��zen� a p�ipojen� telemetrick�ch senzor� Futaba, jejich� �daje je mo�no zobrazovat na vys�la�i.

Telemetrie

R3001SB p�ed�v� do vys�la�e �daje o nap�jec�m nap�t� p�ij�ma�e bez pot�eby p�ipojen� jak�chkoliv senzor�.

R3001SB umo��uje pou��v�n� v�ech telemetrick�ch senzor� Futaba a dal��ch �idel kompatibiln�ch se syst�mem sb�rnice S.BUS2 s obousm�rnou komunikac�.

Sada p�ij�ma�e obsahuje: p�ij�ma� R3001SB, n�vod k obsluze.

Co je S.BUS2/S.BUS

• S.BUS � S�riov� sb�rnice Futaba s jednosm�rnou komunikac� umo��uj�c� ovl�d�n� serv, regul�tor�, sp�na��, gyroskop� a dal��ch kompatibiln�ch RC za��zen� p�ipojen�ch do jedin�ho v�stupn�ho portu S.BUS p�ij�ma�e.
• S.BUS2 � S�riov� sb�rnice Futaba pro obousm�rnou komunikaci umo��uj�c� (jako S.BUS) ovl�d�n� serv, regul�tor�, sp�na��, gyroskop� a dal��ch kompatibiln�ch RC za��zen� p�ipojen�ch do jedin�ho v�stupn�ho/vstupn�ho portu S.BUS2 p�ij�ma�e. Krom� toho umo��uje p�ipojovat telemetrick� senzory a p�ed�vat data z nich prost�ednictv�m p�ij�ma�e pro zobrazen� na vys�la�i; z n�kter�ch S.BUS2 serv m��e do vys�la�e p�ed�vat informace o provozn�m proudu, teplot� nebo �hlu v�stupn� p�ky serva.

Na rozd�l od klasick�ch RC souprav S.BUS(2) syst�m pou��v� s�riovou datovou komunikaci pro p�en�en� ��d�c�ch sign�l� z p�ij�ma�e do serv, gyra nebo jin�ho za��zen�. Tato data obsahuj� povely jako �p�esu� servo kan�lu 3 do polohy 15 stup��, p�esu� servo kan�lu 5 do polohy 30 stup��� pro v�ce za��zen�. S.BUS(2) za��zen� vykon�vaj� pouze povely p��slu�ej�c� jejich vlastn�mu nastaven�mu kan�lu. Z tohoto d�vodu je mo�no p�ipojit n�kolik serv ke stejn�mu sign�lov�mu kabelu, a p�itom je nastavovat a ovl�dat jednotliv� dle pot�eby. K tomu slou�� identifika�n� k�d serva (ID). ID najdete na n�lepce na krabi�ce serva.

S.BUS2 servo je mo�no p�ipojovat do S.BUS2 i S.BUS port� p�ij�ma�e. Jeho funkce je d�na nastaven�m kan�lu do pam�ti serva (prov�d� se pomoc� programovac�ho rozhran� vys�la�e Futaba, program�toru SBC-1 nebo USB rozhran� CIU-3 s PC programem S-Link � pro n�kter� serva lze kan�l nastavovat jen s pomoc� vys�la�e).

S.BUS nebo S.BUS2 servo p�ipojen� do kan�lov�ho v�stupu klasick�ho p�ij�ma�e (PWM) funguje jako klasick� servo. Jeho pohyb je d�n sign�lem v kan�lu p�ij�ma�e, k n�mu� je p�ipojeno. Nastaven� programovateln�ch funkc� serva z�st�v� v platnosti.

Nie s� k dispoz�ci� �iadne parametre produktu

Fotogal�ria