AR01000156 - Futaba T14SG 2.4GHz LiPo aku M�d 2, R7008SB

Charakteristika

Cenov� dostupn� Futaba T14SG logicky navazuje na �sp�n� palcov� vys�la� 8FG. Vys�la� m� 14 kan�l� - 12 kan�l� je proporcion�ln�ch a 2 kan�ly jsou sp�nan� (minim�ln� a maxim�ln� v�chylka). 14SG pou��v� nejnov�j�� modulaci Futaba FASSTest (Futaba Advanced Spread Spectrum Technology Extended System Telemetry), kter� umo��uje p�enos telemetrick�ch dat z modelu do vys�la�e v re�ln�m �ase. Na vys�la�i lze v p��pad� pot�eby v syst�mov�m menu zm�nit typ modulace na Futaba FASST �i Futaba S-FHSS - tak�e m��ete tak� pou��vat v�echny Va�e star�� p�ij�ma�e Futaba v p�smu 2.4 GHz. Zp�sob programov�n� vys�la�e stejn� jako u Futaby 8FG - 3D dotykov�m tla��tkem. Samoz�ejmost� je nativn� podpora nejnov�j��ch technologi� jako nap�. t��os�ho gyra s integrovan�m governorem Futaba CGY750 pro ��zen� v�konn�ch bez p�dlov�ch vrtuln�k�.

Vys�la� m� precizn� mechaniku k��ov�ch ovlada�� se stavitelnou tuhost�, vylep�enou ergonomii knipl�, samoz�ejmost� je mo�nost zm�ny m�du vys�la�e na m�d 1, 2, 3 a 4. Pam� vys�la�e lze prakticky nekone�n� roz���it pomoc� b�n� dostupn� pam�ov� SD nebo nov�j�� SDHC karty. Nap�jen� vys�la�e je �e�eno ploch�m dvou�l�nkov�m LiPo akumul�torem o kapacit� 2800 mAh s integrovan�m nab�je�em - z LiPol akumul�toru vedou pouze 2 silov� vodi�e.

Telemetrie

Vys�la� m� integrovanou telemetrii, kter� je funk�n� p�i pou�it� modulace Futaba FASSTest. M��ete tak v re�ln�m �ase sledovat na displeji palubn� nap�t�, ot��ky motoru (magnetick� nebo optick� �idlo), v��ku (tlakov� senzor) nebo GPS data (zem�pisn� sou�adnice + velmi p�esn� rychlost v��i zemi + vario + vzd�lenost od vys�la�e). Varovn� informace lze z�sk�vat vizu�ln�, zvukov� nebo vibracemi vys�la�e. Senzory se zapojuj� do sb�rnice S.BUS2, nap�. spole�n� se servy. Senzor nap�t� se p�ipojuje p��mo do speci�ln�ho konektoru na p�ij�ma�i - zprovozn�n� kl��ov�ho telemetrick�ho �daje je snadn� a nen� pot�eba dokupovat ��dn� dal�� za��zen�. Zaj�mavost� je, �e GPS umo��uje m��it vzd�lenost od vys�la�e (vzd�lenost p�i zemsk�m povrchu i del�� vzdu�nou vzd�lenost). Na ve�ker� telemetrick� �daje lze nastavit rozsahy, p�i kter�ch dojde k aktivaci alarmu - vibracemi, zvukov� nebo opticky. Na vys�la�i jsou �ty�i typy vibrac�. Obvykl� dosah telemetrie je 1000 m.

Kompatibilita s ostatn�mi p�ij�ma�i

Na vys�la�i lze v syst�mov�m menu zvolit modulaci FASSTest, FASST, nebo S-FHSS. Tak�e m��ete s pultov�m vys�la�em Futaba 14SG pln� vyu��vat Va�e star�� p�ij�ma�e Futaba s modulacemi FASST nebo S-FHSS. Modulace FASST a FASSTest maj� je�t� dal�� rozli�en� podle po�tu vyu��van�ch kan�l� a telemetrick�ch kan�l� - vybr�n�m ni���ho po�tu telemetrick�ch a servo kan�l� budete m�t rychlej�� p�enos dat, co� jist� ocen� v�ichni vrtuln�k��i.

Zaj�mavost� je, �e vys�la� m��e pracovat paraleln� se dv�ma p�ij�ma�i R7008SB. Prvn� p�ij�ma� bude poskytovat standardn� PWM v�stup 1. a� 8. kan�lu, druh� p�ij�ma� 9. a� 14. kan�l. U ka�d�ho p�ij�ma�e lze aktivovat nebo deaktivovat S.BUS v�stup. Tato mo�nost umo��uje vyu�it� v�ech 14 kan�l� vys�la�e dv�ma osmi kan�lov�mi p�ij�ma�i Futaba R7008SB bez nutnosti pou�it� sb�rnice S.BUS/S.BUS2. Pokud pou��v�te sb�rnici S.BUS/S.BUS2, pak V�m samoz�ejm� posta�uje pouze jeden p�ij�ma�. Pro spr�vnou funkci p�ij�ma�e je nutn� zvolit n�kter� ze �ty�ech m�d�:

1. 8 PWM kan�l� (1. a� 8. kan�l) + 1x S.BUS2
2. 7 PWM kan�l� (1. a� 7. kan�l) + 1x S.BUS + 1x S.BUS2
3. 8 PWM kan�l� (9. a� 16 kan�l) + 1x S.BUS2
4. 7 PWM kan�l� (9 a� 15 kan�l) + 1x S.BUS + 1x S.BUS2

Sb�rnice S.BUS2 je v ka�d�m m�du p�ij�ma�e aktivn�. Pro vyu�it� v�ech 14 kan�l� je pot�eba nakonfigurovat prvn� p�ij�ma� do m�du 1 nebo 2, druh� p�ij�ma� do m�du 3 nebo 4. Na sb�rnic�ch S.BUS a S.BUS2 je v�dy v�ech 16 kan�l� (v p��pad� sp�rov�n� s vys�la�em 14SG je jich pouze 14 funk�n�ch). Vyu�it� dvou paraleln�ch p�ij�ma�� je vhodn� pouze v p��pad�, kdy chcete m�t v�ech 16 kan�l� s PWM v�stupem. Volba m�du p�ij�ma�e se prov�d� p�i p�rov�n� p�ij�ma�e a vys�la�e. M�d je p�i p�rov�n� signalizov�n po�tem bliknut� �erven� LED diody na p�ij�ma�i (jedno bliknut� = 1. re�im, dv� bliknut� = 2. re�im, ...).

Sb�rnice S.BUS2

Novinkou je nov� sb�rnicov� syst�m Futaba S.BUS2. Sb�rnice S.BUS2 umo��uje oproti star� verzi S.BUS pracovat s telemetrick�mi �idly Futaba a nejnov�j��mi gyry a governory Futaba. Na zadn� stran� vys�la�e je S.BUS/S.BUS2 v�stup, kter�m lze snadno naprogramovat a otestovat jednotliv� serva, gyro a telemetrick� �idla. Pokud preferujete obvykl� jednoduch� zp�sob zapojov�n� serv, na p�ij�ma�i lze v�stup S.BUS zm�nit na standardn� PWM v�stup. V�stup S.BUS2 je v�ak st�le aktivn�, tak�e do n�j m��ete p�ipojit nap�. telemetrick� �idla.

Telemetrick� �idla jsou kompatibiln� pouze se sb�rnic� S.BUS2. Serva, gyra, governory se sb�rnic� S.BUS nefunguj� na sb�rnici S.BUS2! Serva, gyra, governory se sb�rnic� S.BUS2 funguj� na sbernici S.BUS2 i S.BUS - jsou tedy zp�tn� kompatibiln� se sb�rnic� S.BUS.

Tla��tka �i p�ep�na�e na koncovky ovlada��

Jako voliteln� p��slu�enstv� m�me v nab�dce koncovky na k��ov� ovlada�e s tla��tkem (obj. �. RP-FCMS2PFX22), s dvoupolohov�m p�ep�na�em (obj. �. RP-FCSS2PFX22) a s t��polohov�m p�ep�na�e (obj. �. RP-FCSS3PFX22).

Obecn� vlastnosti

• Palcov� RC souprava vy��� t��dy se 12 proporcion�ln�mi a 2 sp�nan�mi kan�ly
• Volba modulace: Futaba FASSTEest (FASST + telemetrie), FASST a S-FHSS.
• Modulace FASST kombinuje oba zp�soby rozprost�en� spektra FHSS a DSSS do jednoho celku - proto je spojen� maxim�ln� spolehliv� s dosahem minim�ln� 3000 m p�i vyz��en�m v�konu do 100mW
• Extr�mn� n�zk� latence 6.3 ms (p�i omezen� telemetrie a 12 kan�lech)
• Rychl� obnoven� spojen� v d�sledku z�vady nebo poddimenzov�n� palubn� elektroniky modelu
• Synchronn� pohyb serv (Servo timing)
• Mo�nost upgradu firmware vys�la�e p�es SD kartu, nov� firmware jsou ke sta�en� zde
• Pam� na 30 model� lze nekone�n� ro���it SD kartou, pojmenov�n� modelu 10 znaky
• Nastaviteln� jm�no u�ivatele (10 znak�)
• Velk� grafick� podsv�cen� displej 128 x 64 pixel�
• Programy pro letadla, v�tron� a vrtuln�ky
• Mno�stv� p�i�aditeln�ch ovl�dac�ch prvk�: dva posuvn� p�ep�na�e, dva oto�n� trimy, �est t��p�lov�ch p��kov�ch p�ep�na��, jeden dvoupolohov� p�ep�na�.
• Precizn� k��ov� ovlada�e v dvojit�ch kuli�kov�ch lo�isk�ch, kalibrace a zm�na m�du. Rozli�en� 12 bit� (4048 hodnot) na v�ech proporcion�ln�ch kan�lech
• Vynikaj�c� ergonomie - spodn� a bo�n� pry�ov� �chytky, dostate�n� vzd�lenosti mezi p�ep�na�i, nastaviteln� tuhost k��ov�ch ovlada�� a d�lka knipl�.
• �ty�i nastaviteln� typy vibra�n�ho alarmu
• Nastaviteln� intenzita podsv�cen� a kontrast displeje
• Telemetrie s 32 datov�mi kan�ly. Nastaviteln� frekvence opakov�n� a� do 9x za sekundu
• V�stup na sluch�tka (pro telemetrick� alarmy), konektor pro propojen� u�itel/��k/simul�tor
• V�stup pro programov�n� serv S.BUS/S.BUS2 v�etn� nap�jen� - nastaven� ID, kan�l�, reverzu, typu serva, soft startu, offsetu, velikosti v�chylek, max. rychlosti, ���ky necitlivosti, omezen� proudov�ho odb�ru, z�dr�n�ho momentu, tlumen� r�z�, zvukov�ho indikace stavu serva
• Menu v 9 jazyc�ch v�etn� �e�tiny

Obecn� programov� funkce pro v�echny typy model�

• Spr�va model�: p�id�v�n�, kop�rov�n�, editace a reset model� v pam�ti vys�la�e
• Dvoj� v�chylky: programovateln� na v�echny kan�ly
• Reverz kan�l�: nastaviteln� na v�ech proporcion�ln�ch kan�lech
• Krok trimu: nastaviteln� krok trimu na 1 a� 4 kan�lu
• Subtrimy: nastaviteln� na v�ech proporcion�ln�ch kan�lech
• Fail-Safe: nastaviteln� pozice Fail-Safe
• Koncov� body: nastaviteln� koncov� body serv na v�ech kan�lech
• Rychlost serv: na v�ech proporcion�ln�ch kan�lech lze nastavit max. rychlost serva
• Programovateln� mixy: m��ete si naprogramovat a� 5 mix�
• Servo monitor: zobrazov�n� v�chylek serv
• Dva �asova�e: funkce p�i��t�n� a ode��t�n�
• Auto lock: nastaviteln� doba ne�innosti, po kter� dojde k uzamknut� 3D tla��tka - nemo�nost editace parametr� modelu
• Telemetrie: p�i�azen� a konfigurace senzor� telemetrie, rychlost aktualizace telemetrick�ch dat, hodnota nap�t�, p�i kter� jde p�ij�ma� do Fail-Safe
• Swash ring: omezen� v�chylek serv v z�vislosti na pozici ostatn�ch serv (nap�. u ��zen� cykliky)

Funkce pro motorov� letadla

• Typ k��dla: lze vybrat ze sedmi typ�
• Typ vodorovn�ch ocasn�ch ploch: lze vybrat ze t�� typ�
• Typ svisl�ch ocasn�ch ploch: lze vybrat ze dvou typ�
• Flap setting: nastaven� rozsahu v�chylek serv klapek
• Ail diferential: diferenci�ly k�id�lek
• Ail to camb flp: mix k�id�lek na vztlakov� klapky
• Ail to brk flp: mix k�id�lek na brzdic� klapky
• Ail to rud: mix k�id�lek na sm�rovku
• Rud to ail: mix sm�rovky na k�id�lka
• Ele to camber: mix v��kovky na vztlakov� klapky
• Camber to ele: mix vztlakov�ch klapek na v��kovku
• Snap-Roll: pro akrobatick� prvky
• V-Tai mixl: mix pro mot�lkov� ocasn� plochy
• Ailvator mix: pro d�len� v��kovky
• Winglet mix: pro modely vybaven� kormidly na wingletech
• Fuel mixture: ��zen� mno�stv� paliva jdouc�ho do motoru ovl�d�n�m jehly karbur�toru
• Gyro: pro letadla vybaven� gyrem
• Throttle curve: nastaven� k�ivky plynu - p�ti bodov� k�ivka
• Throttle delay: pomal�, plynul� ovl�d�n� ot��ek motoru (nap�. pro turb�novy)
• Pitch curve: k�ivka pro nastaven� �hlu n�b�hu u staviteln�ch vrtul� (p�ti bodov� k�ivka)
• Funkce Idle-Down: pro sn�en� volnob�n�ch ot��ek spalovac�ch motor� bez pou�it� trimu
• Throttle cut: vypnut� spalovac�ch motor�
• Motor mix: pro omezen� d�lky chodu motoru (F5B)

Funkce pro v�tron�

• Typ k��dla: lze vybrat z jeden�cti typ�
• Typ vodorovn�ch ocasn�ch ploch: lze vybrat ze t�� typ�
• Typ svisl�ch ocasn�ch ploch: lze vybrat ze dvou typ�
• Flap setting: nastaven� rozsahu v�chylek serv klapek
• Ail diferential: diferenci�ly k�id�lek
• Ail to camb flp: mix k�id�lek na vztlakov� klapky
• Ail to brk flp: mix k�id�lek na brzdic� klapky
• Ail to rud: mix k�id�lek na sm�rovku
• Rud to ail: mix sm�rovky na k�id�lka
• Ele to camber: mix v��kovky na vztlakov� klapky
• Camber to ele: mix vztlakov�ch klapek na v��kovku
• Snap-Roll: pro akrobatick� prvky
• V-Tai mixl: mix pro mot�lkov� ocasn� plochy
• Ailvator mix: pro d�len� v��kovky
• Winglet mix: pro modely vybaven� kormidly na wingletech
• Gyro: pro letadla vybaven� gyrem

Funkce pro vrtuln�ky

• Typ cykliky: H1, HE3 (90�), HR3 (120�), H-3, H-4, H-4X
• Pitch curve: p�tibodov� k�ivka p�edvolby
• Throttle curve: p�tibodov� k�ivka plynu
• Throttle hold: p�echod z autorotace na volnob�h
• Swash mix:
• Pitch to needle:
• Pitch to rudder: p�izp�soben� sm�rovky na zm�nu kolektivu
• Fuel mixture: p�izp�soben� bohatosti sm�si na zmenu kolektivu
• Gyro: nastaven� zisk� gyra (pro jedno os� i t�� os� gyra)
• Governor: Nastaven� governoru 700 - 3500 ot/min
• Hover pitch:
• Hover throttle:
• High/low pitch: trimov�n� bo�n�mi trimy na vys�la�i
• Swash AFR:
• Swash settings: velikosti mix�, kompenzace t�hel, kompenzace rychlosti serv
• Swash ring: omezen� velikosti v�chylek serv cykliky (podle mechanick� konstrukce rotorov� hlavy)
• Throttle limiter: nastaven� maxim�ln� v�chylky plynu b�hem letu trimem nebo p�ep�na�em
• Throttle cut: vypnut� spalovac�ho motoru

Manu�ly

• Manu�l

Fotogal�ria